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「那條項鍊 ，是媽媽在世時親手捏土串成的，每顆琉璃珠都有故事，還有媽媽搓揉香蕉絲做成線時，沾黏的口水啊！」排灣族頭目後代阿妮奈昨天吐露，八八風災沖毀嘉蘭七十多戶民房，災民最心痛老人家傳承的寶貝再也找不回，寄居外地的婦人不畏路況破碎，堅持回部落上課，只為做一條項鍊 留給子孫，以免「斷根」！ 家扶幫忙 災民重新站起來 八八災後，家扶基金會在高高屏、嘉義、南投災區，成立八個彩虹工作坊，推動安家、安學、安心計畫，設立十七個手工藝坊。阿妮奈說，家扶設立補助陶珠班，婦人邊做邊掉淚，完成項鍊 時抱頭痛哭說：「總算對子孫有個交代。」她們的手工藝在「台灣好，店」、台北華山藝文中心都買得到。 八八發生時，電視播出三名嘉蘭婦人見房屋被洪水沖走，跪地呼求媽媽的悲淒畫面，就是阿妮奈和姊妹。阿妮奈說，當時媽媽過世剛滿百日，九名子女想等辦好後事，再分配媽媽留下的珍貴陶壺、首飾和服飾，未料大水沖走一切。她們痛哭：「媽媽，妳把老家也帶走，是不是要我們堅強獨立？」 家扶昨在台北花博公園辦八八三年重建成果展。南投桐林國小表演「快樂森巴鼓」，學童小楨說，災後很多人幫忙，「終於有自己的新鼓，不用再跟別人借了」！ 經營多年的工作坊在風災中全毀的那瑪夏鄉單親媽媽喜問，流淚感謝各界幫助，讓不願遷到永久屋的南沙魯十六戶二十多名年輕人，獲家扶補助工資，投入手工藝、木雕班、部落環境再造工程，部落並獲家扶資助，成立了餐廳、展售中心、養雞場和菜園，她說：「部落有進展、生活也有成長，未來有信心靠自己站起來！」

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8月的禮品市場熱鬧滾滾，父親節加七夕情人節成為禮品旺季，各百貨商場和網購業者搶推的優惠從皮夾、皮帶 、刮鬍刀到美妝保養品都有，此外，滿額贈品也不手軟，有抽家電、機票等好康，吸引想搶優惠的消費者。 爸爸節究竟該買什麼禮物送老爸？各百貨公司都卯足力氣吸引人潮，SOGO百貨8日前推出父親節禮品最低3折；遠東百貨的男裝、男性保養品滿3000元送200元；京華城的健身器材下殺5.4折，優惠至12日；京站時尚廣場到9日止舉辦父親節禮品特賣，原價近3000元的休閒polo衫，單一價只要990元。 量販店主打刮鬍刀，祭出刮鬍刀年度最低價、滿額贈與滿千折抵活動，家樂福推出飛利浦電鬍刀指定商品滿3千現折2百元、百靈指定刮鬍刀滿千送百；愛買的刮鬍刀除特價外，加贈2百元愛買商品券，刮鬍刀消費滿3千起，還送無扇葉風扇等贈品。不過，多半只優惠到8日止，消費者要把握時機。 網購市場方面，著名國民服飾品牌lativ精選商品8月8日前全面58折，滿499元超商取貨免運費；以粉刺代謝水成功打響知名度的國民保養品網購業者Venus Skin則是推出了「爸爸VS情人，八月好禮雙重送」，滿額1314元免費贈原價770元的藍銅胜肽氨基酸潔顏慕絲，滿額2000元就贈原價1600元的青春女神眼霜，此一特別優惠並延長到八月底止。奇摩購物中心則針對父親節和情人節推出88節男包88折活動，不論是犒賞爸爸或男朋友都適用。另外，像刮鬍刀、按摩椅等實用或健康類產品也都有現折600元或折扣優惠。 快樂購物網自8月1日至23日推出七夕情人節特別優惠，購物滿3000元送200購物金，還可抽雙人份的陶板屋餐券，和情人一起吃個浪漫晚餐。特惠品包括名牌包COACH經典款破盤價34折，Chloe香水限量6折，以及各式蛋糕、巧克力單一特價

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大陸華晨中國汽車 近來頻頻展現擴張企圖，在宣布投資引擎工廠之後，日前更表示將與兩家外資銀行合作，共同組成汽車 金融公司，提供零售與批發汽車 的金融服務，被視為車廠持續看好大陸車市下半年前景的象徵。 根據華晨中國公告，成立汽車 金融公司的夥伴包含西班牙的CaixaBank SA與東亞銀行，註冊資本為8億元人民幣（下同），華晨中國將出資4.4億元，並持有55％的股份。 大陸目前許多車廠均已轉投資汽車 金融事業，希望藉由汽車 貸款來帶動旗下的汽車 銷量，包含上汽通用、廣汽、東風日產等品牌都爭先投入該事業，預料華晨中國的汽車 金融公司成立後，將進一步推升華晨寶馬在大陸的銷量，也象徵車廠看好大陸汽車 市場的前景。 受到歐債危機與大陸經濟減緩影響，市場原本不看好大陸今年的車市表現，加上北京、上海、廣州、貴陽等地所推出的汽車 限購令，更讓今年上半年車市的表現相當冷淡，但受到中國人民銀行近來降息等寬鬆貨幣政策影響，車市已開始出現回溫跡象，也令市場對於車市下半年表現頗為期待。 中國汽車 工業協會日前就表示，如果下半年宏觀經濟穩定成長，經濟發展增速回升，全年的汽車 銷量有望達到2,000萬輛，年增率8％，對乘用車的銷量增幅預估更從年初的9.5％上調到11.1％。 華晨中國與德國BMW共同經營華晨寶馬品牌，今年才宣布在瀋陽擴大投資引擎工廠，將使得引擎的年產量提高到40萬個，新廠預計2015年投產。

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機車 內需市場「連3跌」，7月衰退幅度擴大至13％，拖累前7月市場年增率也由正轉負，全年機車 市場面臨60萬輛保衛戰。 近期機車 內銷表現疲弱，市場解讀與各業者陸續收斂搶領「新中古機車 」為業績灌水的政策，給地區經銷商紓解庫存的空間。 儘管機車 內需不振，外銷也面臨主要市場歐洲景氣疲弱、業績下滑的挑戰，各家業者為替即將到來的9月大專院校開學旺季作準備，8月起生產線還是紛紛安排加班，計畫推全新車款，搶攻年輕學子等主要客層的購車商機。 根據監理所統計，7月機車 新領牌總數為6萬1,644輛，年減13.2％，不僅是連續第3個月出現衰退，且跌幅也是今年以來最高；7月機車 市場的重挫，也讓上半年勉強維持平盤的總市場，出現衰退疲態，累計前7月機車 總銷量34萬6,241輛，年減5.6％。 市場龍頭光陽7月進行業績調節，由於整體市況不佳，在確定市占率4成以上的目標達成前提下，未再向經銷商施壓，7月機車 銷量不到2.5萬輛，年減18.3％，也是造成整體7月機車 市場重挫的關鍵。 台灣山葉儘管7月業績同樣下挫14％，但拜新勁戰（Cygnus X）等新車效益加持，市占率逆勢爬升，重回3成。 機車 業者私下透露，近年景氣不振，加上捷運等大眾運輸系統日益普及，機車 內需市場長線趨勢原本就該呈現走跌局面。業者認為，上半年各月機車 市場漲多跌少，主要與業者削價競爭，逼經銷商吃貨搶領新中古機車 美化業績有關；但業者也漸意識到，流血促銷已無法激起業績，加上經銷商庫存破表，改變行銷策略，放緩對銷售第一線的業績目標壓力，市場連3月下跌，只是回歸市場真實面貌。 有業者說，去年中以來，已有不少機車 經銷商因不堪原廠要求吃貨的龐大壓力，加上流血促銷無利可圖，被迫「跳槽」改投靠敵營的情況，也是讓機車 廠決定調降經銷商銷售目標的關鍵。 儘管接下來9月的開學季，各業者搭配推出新車，寄望旺季與新車效益加持，可以衝高一波業績。但業者私下仍憂心，激情過後，機車 市場愈接近年底將會愈冷，全年機車 內銷總量，恐再度面臨跌破60萬輛基本盤的命運。

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